HOME
パーツ
エンジン、過給器、冷却装置
自動車メーカー別
三菱用
エンジン、過給器
エンジン部品
個人宅発送可能 HKS カムシャフト MITSUBISHI 4G63 CT9A INTAKE 274° バルブリフト 11.0 設計バルタイ 110° (22002-AM011)

個人宅発送可能 HKS カムシャフト MITSUBISHI 4G63 CT9A INTAKE 274° バルブリフト 11.0 設計バルタイ 110° (22002-AM011)

商品説明・詳細
送料・お届け

商品情報

■品名カムシャフト ■メーカーミツビシ / MITSUBISH■エンジン型式4G63 CT9A■サイドINTAKE■開度274°■バルブリフト11.0■設計バルタイ110°■コードNo.22002-AM011■価格(税抜)￥29,000■備考STEP2、専用強化バルブスプリング(22001-AM001)必要、エボVIII～エボVIIIMRにはエボVII純正リテーナー必要。※従来品の264° 272° 280°は廃盤となります。※ランサーエボリューション9のインテーク側はMIVEC専用カムシャフト『22002-AM009』をご使用ください。※従来同様強化バルブスプリングへの交換が必要です。●この商品はメーカー取り寄せ品となります。●お急ぎの方は購入前にお問い合わせをお願い致します。●ご注文後のお客様都合によるキャンセルはお受け出来ませんのでご了承ください。●ご購入前にメーカーホームページで商品を確認して下さい。●商品画像はイメージとなります。実際の商品とは異なる場合がございます。予めご了承ください。●離島・海外は発送不可です。エボ7～8用4G63カムシャフトがリニューアル！！性能向上とコストダウンをコンセプトとし、最新のプロフィール設計により、従来品を超える性能と、低価格を実現し商品化しました！圧倒的な性能を体感してください。【特長】POINT-1 長年の4G63レースエンジン開発経験で培った最新技術をフィードバック！『WRC・S耐へのエンジンサポート』、『CT230Rによる国内主要サーキットレコードタイム樹立プロジェクト』など長年の4G63レースエンジン開発経験で培った最新技術をフィードバックし、プロフィールを設計。ラッシュアジャスター機能を満たしつつ最適なカム加速度を実現。加工機（砥石径）の見直しを含めて、カム山の凹形状を最小化したプロフィールを実現。POINT-2 拘りの開度設定！・開度は拘りのIN：274°EX：278°に設定し、従来品の264°、272°、280°に対して総合的に性能向上を実現。・リフトは、従来のIN:10.8mm/EX:10.2mmから、IN/EX:11.0mmへさらにハイリフト化。 POINT-3 あらゆる仕様とのバランスを考慮！・『ブーストアップ』から『GT II7460Rスポーツタービン』や『GT3037Sスペシャルフルタービン』まで、どのタービン仕様にもマッチングが良いことを確認。
写真と同じ

個人宅発送可能 HKS カムシャフト MITSUBISHI 4G63 CT9A INTAKE 274° バルブリフト 11.0 設計バルタイ 110° (22002-AM011)

残り 1 点 18,418円

（167 ポイント還元！）

翌日お届け可（営業日のみ） ※一部地域を除く

お届け日: 08月17日〜指定可お届け日: (明日12:00のご注文まで)

ラッピング

対応決済方法

クレジットカード
コンビニ前払い決済
代金引換: 商品到着と引き換えにお支払いいただけます。 (送料を含む合計金額が￥299,000 まで対応可能)
ペイジー前払い決済(ATM/ネットバンキング): 以下の金融機関のATM/ネットバンクからお支払い頂けます
みずほ銀行、三菱ＵＦＪ銀行、三井住友銀行
りそな銀行、ゆうちょ銀行、各地方銀行
Amazon Pay(Amazonアカウントでお支払い)